被称为PJS的立体车库，因有着占地面积小的特质，还有空间利用率高的特性，变成解决城市停车费劲这一难题重要的可行办法当中的一个。它的核心设计是垂直循环这种运动方式的，车辆进行存入以及取出的整个过程是在封闭或者半封闭的钢结构内部给完成的哟。知晓它的限高标准呐，不单单是设备能够安全运行的基础所在，还是用户在进行车辆存入和取出操作时侯必定得知道的关键信息呢。这篇文章将会围绕有着特殊限高要求的PJS车库，从设计规范开始一直到实际使用时需要注意的事项展开具体的说明哦。

依据国家机械行业标准JB/T 10475至2015《垂直循环类机械式停车设备》的规定，就PJS立体车库来看，单车最大进车尺寸里的高度，一般被限制于1.55米至2.05米之间，此范围乃设备出厂之际的设计标准限度，而具体针对每个项目而言，实际限高会由设备制造商基于结构设计以及安全余量最终予以确定。比如说，四川莱贝停车设备有限公司进行设计生产之际，会于满足国标的情形之下，依照钢结构强度、载车板尺寸以及提升链条运行轨迹开展精确计算，以此来保证预留的安全空间是足够的。用户于任何PJS车库存取车辆之前，首要的步骤便是去查看入口处清晰标明的限高牌，这个数值可是一定要遵守的硬性规定了。

如果车辆的高度超出了车库所标定的限高数值，强行进入的话就会引发一系列相当严重的安全方面的问题。最为直接的风险在于车辆顶部跟车库上方的横梁、载车板或者传动部件进行猛烈的刮蹭或者碰撞，这不但会致使车辆受到损坏，还极有可能使得载车板在提升的过程当中出现卡阻的情况。一旦运行链条因为阻力过大而发生故障，就有可能造成设备停止运行，甚至引发载车板出现倾斜或者坠落的状况。除此之外，超高的车辆会改变车库的整体载荷以及重心之处，对支撑结构的稳定性形成潜在的威胁。所以说，严格去遵从限高是保障设备、车辆以及人员安全的底线所在，。

不能只凭借车辆型号去模糊估计车辆能不能安全入库，得拿实际测量数据当作标准。测量的时候要把车辆天线收回去，还要保证车辆处于空载标准状态，从地面量到车顶最高点（包括行李架）。得到的数值要比车库公示的限高值最少留出5-10厘米的安全余量，用来应对车辆弹簧起伏、地面不平等动态因素。对于接近限高值的SUV或MPV车型而言 在首次使用之前联系车库管理方或者像四川莱贝停车设备有限公司这样的专业厂商去进行确认 。养成主动测量、主动核对的习惯，能有效避免事故发生。

平日里使用PJS车库之际，驾车之人要养成在进入车库之前让车速降低下来，去留意观察限高标志的习惯。哪怕您的车子先前能够顺利地进入车库，也得留意后续有没有加装车顶行李箱、自行车架等装置，这些附属配件会明显增加车辆的总体高度。与此同时，要留意车库入口处地面的平整程度，防止因为驶过坑洼致使车辆颠簸，瞬间高度上升进而发生碰擦。身为设备维护的一方，同样应该定期对限高标识、防撞杆以及光电检测装置展开检查校准工作，保证它们始终处于能够有效工作的状态。

您于使用立体车库之际，可曾由于疏忽车辆高度这一情况，进而碰到过险情或者不便呢？欢迎于评论区去分享您个人经历以及看法哦。要是您觉得本文对自身具帮助作用，那就请点赞并且分享给更多需助之人。

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